車のトリップメーターの誤差はどれくらいだろうと疑問を感じ、高速道路を走りながらキロポストとの差を確認してみた。 方法は簡単で、キロポストで10km走行したときにトリップメーターの変化量を確認するだけ。 10回以上のデータを記録して確認すると、キロ…

出発前に給油して(ODO 8434 km)、高速道路で80km/h前後の走行をメインに２日間走行し、帰ってきて同じガソリンスタンドで給油しました(ODO 9545 km)。このとき給油ランプ点灯後70km走っていました。給油量32.38L。給油ランプ点灯後100kmは走ることを事前に確…

給油ランプが点灯してからTRIP Bをリセットして100kmほど走行してから給油してみた。給油量は33.49L。もちろん燃料タンクにはデッドボリュームがあるだろうから、アクアの燃料タンク容量36Lに対してあと2.5L分走れるとは思えないが、通常の燃費25km/L程度の…

1周約6kmで制限速度40km/hのコースを3周走って、燃費を測定してみた。できるだけ40km/hに設定したクルーズコントロールで走行、エアコンはOFFで窓を開けて運転していた。結果は写真にあるように43.5km/Lと想像以上の燃費となった。走行はほぼ電動で、電池が…

エアコンOFFで燃費計測実験ができる今の時期は楽しい。 国道を60km/hくらいの走行で59km走って燃費33.6km/L、別の走行で113km走って燃費37.9km/h。いずれも信号で止まった回数は少なかったように思う。一般道ではなかなか一定速度で走るのは難しいが、60km/h…

納車から約４ヶ月くらいで7000kmくらい運転してみた感想を記したいと思います。 まず車体は５ナンバーサイズなのが◎。日本は細い道が多いので、５ナンバーサイズがちょうどいい。車内空間はライバル車（フィット、ノート）に比べると狭いかもしれないが、後…